# United-Chef: Booms Airliner-Ziel für 2029 wird sich verzögern

> Scott Kirby zufolge wird Booms Überschalljet Overture später fertig als geplant. Das Unternehmen entwickelt außerdem Gasturbinen für KI-Rechenzentren.

Oossa · 2026-10-30 · https://oossa.com/de/united-ceo-says-boom-s-2029-airliner-target-will-slip

Datum des Ereignisses: 2026-10-28

United-Airlines-Chef Scott Kirby sagte, Booms Passagierjet Overture werde nicht bis zum für 2029 angepeilten Termin fertig. In einem am 28. Oktober veröffentlichten Interview erklärte er, das Projekt stehe bei der Entwicklung und der FAA-Zulassung noch vor Hürden. Es sei nicht sicher, dass diese überwunden werden könnten.

Boom entwickelt außerdem Erdgas-Turbinen für KI-Rechenzentren. Das Unternehmen plant nach eigenen Angaben, die ersten Anlagen Mitte 2027 auszuliefern, verlor jedoch einen Auftrag im Wert von 1,25 Milliarden Dollar an den Rechenzentrumsentwickler Crusoe. Boom erwartet, im kommenden Jahr rund 250 Megawatt an Turbinen an andere Standorte zu liefern, nannte aber keine Kunden.

## Die Fakten

- Kirby äußerte sich in einem Interview, das am 28. Oktober 2026 veröffentlicht wurde.
- Booms geplante Superpower-Turbine ist auf 42 Megawatt ausgelegt; das Unternehmen peilt die ersten Auslieferungen für Mitte 2027 an.

## Warum es wichtig ist

Fluggesellschaften, die Booms Overture in Betracht ziehen, sollten den Liefertermin 2029 als unsicher ansehen: Der United-Chef rechnet mit einer Verzögerung, auch wenn der endgültige Zeitplan noch offen ist.

## Quellen und Referenzen

1. [Supersonic airliner in doubt as company shifts to powering AI data centers](https://arstechnica.com/gadgets/2026/10/united-airlines-ceo-doubts-supersonic-airliner-from-boom-will-be-ready-by-2029/) – Ars Technica, 2026-10-30

Zuletzt aktualisiert: 2026-10-30