باندهای سازمانیافته از ژوئن ۲۰۲۶ محمولههای در حال انتقال به دیتاسنترهای هوش مصنوعی را هدف گرفتهاند. طبق یافتههای NBC که Zoomit نقل کرده، این سرقتها در ایالات متحده بیش از ۱۰۰ میلیون دلار خسارت به بار آوردهاند و دهها سرقت بزرگ ثبت شده است. در این حملهها، سارقان با ایجاد تصادف عمدی میکوشند خودروهای اسکورت را از مسیر خارج کنند و بعد بار ارزشمند را بربایند.
در یکی از نمونهها، تریلی حامل تجهیزات سرور که به فایتویل در ایالت جورجیا میرفت، پس از تصادف عمدی یک خودرو با خودروی نامحسوس پلیس ناپدید شد. پلیس چند روز بعد تریلی را در یک توقفگاه پیدا کرد، اما بار ۱۳ میلیون دلاری آن از بین رفته بود. این جزئیات نشان میدهد که هدف فقط خود کامیون نیست؛ سارقان میخواهند محموله را از مسیر محافظتشده جدا کنند و فرصت کافی برای برداشتن آن به دست آورند.
تصادفها بخشی از نقشهاند
یک محموله ۱۰ میلیون دلاری دیگر که مقصدش تگزاس بود نیز به روشی مشابه سرقت شد. مهاجمان با خودروی محافظ تصادف کردند و ردیاب ماهوارهای محموله را هم دستکاری کردند. جراردو پاچوکا، بازرس خصوصی سرقت محمولهها، گفت تصادفها اتفاقی نبودند و سارقان عمداً خودروهای اسکورت را هدف میگرفتند. دستکاری ردیاب در این پرونده نشان میدهد که سرقتها میتوانند همزمان شامل مختلکردن حفاظت و پنهانکردن محل بار باشند.
کیث لوئیس، مدیر عملیات Verisk CargoNet، ارزش برخی بارهای سرقتشده را بیش از ۳۰ میلیون دلار دانست و این محمولهها را به شمشهای طلا تشبیه کرد. او گفت دزدیدن قطعات از سرقت بانک آسانتر است. گزارشها افزایش تقاضا برای زیرساختهای رایانشی را یکی از دلایل بالا رفتن شمار دستبردها میدانند. اما اطلاعات منتشرشده جزئیاتی درباره تعداد دقیق پروندهها، شرکتهای زیاندیده یا میزان بازیابی تجهیزات ارائه نمیکند.
هدف، تجهیزات در مسیر انتقال است
تمرکز این گزارش بر کالاهایی است که به دیتاسنترها منتقل میشوند، نه بر نفوذ به ساختمانهای دیتاسنتر. محمولهها شامل تجهیزات سرور و قطعات پردازشی باارزشاند؛ متن گزارش نوع دقیق همه قطعات را مشخص نمیکند. تفاوت مهم این است که سارقان در جاده سراغ باری میروند که هنوز به مقصد نرسیده و ممکن است همراهی یا ردیابی شود. در نمونههای ذکرشده، اسکورت و ردیاب هم نتوانستند مانع از دست رفتن محموله شوند.
چرا مهم است
برای شرکتهایی که تجهیزات دیتاسنتر را جابهجا میکنند، این پروندهها نشان میدهد که حمل جادهایِ بارهای پردازشی میتواند هزینهساز و آسیبپذیر باشد؛ گزارشها از خسارت بیش از ۱۰۰ میلیون دلار خبر میدهند. اما اطلاعات موجود روشن نمیکند این سرقتها باعث تأخیر در راهاندازی دیتاسنترها یا اختلال در خدمات مصرفکنندگان شدهاند یا نه.