خرجت Destro AI من مرحلة التخفي بعد جمع 8 ملايين دولار في جولة تمويل تأسيسية، لبناء برنامج ينسّق العمل بين موظفي المستودعات والعربات والروبوتات. وتقول الشركة إنها لا تصنع الروبوتات، بل توجّه أنظمتها سير العمل اللوجستي بالكامل.
تستخدم Yusen Logistics ثلاثة روبوتات من Miva Robotics لنقل العربات، ضمن تجربة في مركز لمناولة الشحنات العابرة. وتقول Destro إن برنامجها يساعد على توجيه العربات الممتلئة بينما يفرّغ العاملون البضائع ويفرزونها؛ وتوسّع Yusen التجربة إلى 26 روبوتًا، وتبدأ تجربة أخرى تضم 17 روبوتًا في جنوب كاليفورنيا.
يهدف نهج الشركة إلى تقليل التنسيق اليدوي والعمليات المعتمدة على الورق. وينصبّ عملها الحالي على نقل العربات، فيما يشير المقال إلى أن المهام التي تتطلب براعة أكبر قد تظل صعبة على الروبوتات والنماذج العامة.
لماذا يهم
تُظهر تجارب Destro مع Yusen لمشغّلي المستودعات سبيلًا لتنسيق العمل بين الأشخاص والروبوتات المتنقلة في مناولة الشحنات العابرة، لكن المصدر لا يثبت أن هذا النهج سينجح في مستودعات أخرى.
