May Mobility hat angekündigt, Elektro-Vans vom Typ Volkswagen ID. Buzz mit seinem System für autonomes Fahren auszustatten und weltweit als Robotaxis einzusetzen. Die ersten Serienfahrzeuge sollen 2028 ausgeliefert werden. Bis 2031 will das Unternehmen mehr als 10.000 autonome ID. Buzz im Einsatz haben. Für die Systemintegration arbeitet May mit ECARX und für den Einsatz der Fahrzeuge mit Charlton Intelligence.ai zusammen. Nach Angaben des Unternehmens wird die Partnerschaft die Fahrzeugkosten im Vergleich zur aktuellen Flotte mehr als halbieren.
Warum es wichtig ist
Fahrdienstanbieter könnten ihrer Flotte ein vollelektrisches Robotaxi mit hoher Kapazität hinzufügen. Das könnte die Kosten pro Fahrt für Fahrgäste senken.
