May Mobility meddelade att företaget ska utrusta Volkswagens eldrivna ID. Buzz-bilar med sitt självkörningssystem och använda dem i robotaxitjänster världen över. De första produktionsbilarna väntas levereras 2028, och företaget siktar på att ha över 10 000 självkörande ID. Buzz i trafik 2031. May ska samarbeta med ECARX kring systemintegrationen och med Charlton Intelligence.ai kring driftsättningen. Företaget uppger att samarbetet ska mer än halvera fordonskostnaderna jämfört med den nuvarande fordonsflottan.
Varför det spelar roll
Samåkningstjänster kan lägga till en rymlig, helelektrisk robotaxi i sina flottor, vilket potentiellt kan sänka kostnaden per resa för passagerarna.
